首款电动版捷豹XJ谍照曝光,与宝马共同开发,续航483公里
1、首款电动版捷豹XJ谍照曝光，与宝马共同开发，续航达483公里 近日，外媒曝光了纯电动捷豹XJ豪华轿车的谍照，新车在重重伪装下进行测试，引发了广泛关注。以下是对该车型的详细解析：换代车型，仅提供电动动力：这款新车将是已经停产的上一代XJ的换代车型，并且将仅提供电动动力。
2、捷豹正在开发的全新大型电动SUV J-Pace，无疑是一个值得期待的选项，它有望挑战豪华电动SUV市场的两位重量级选手——保时捷卡宴和特斯拉Model X。 品牌背景与战略定位 捷豹自2018年推出首款电动车I-Pace以来，便在电动车市场取得了显著的成功，不仅赢得了德国风云车和欧洲风云车的大奖，还积累了宝贵的电动车开发经验。
3、电动揽胜有望在2022年推出，之前第五代车型应该？在2021年先推出插电式混合动力和轻度混合动力版。不过有报道称，新车可能会在2020年10月首次正式亮相，原定于8月的日期因冠状病毒疫情而推后。
捷豹超级跑车设计图曝光,是捷豹XJ220继任者还是C-X75量产版?
自从XJ220在1994年停产以来，捷豹的产品线就留下了一个空白。当然，后面还有F-Type，但捷豹旗下已经没有什么车型可以被称为超级跑车，当然除了捷豹Vision Gran Turismo，你只能通过索尼Playstation上的Gran Turismo Sport来玩耍。
这家总部位于英国Conventry的汽车制造商-捷豹或将正在研发一款全新的超级跑车，它有望成为Jaguar XJ220的继任者。此次获取到的专利图来自Jaguar Land Rover的设计文件。这些设计于2020年3月17日在国内提交。目前这组设计专利图在已提交给欧盟知识产权局，详细信息未在欧盟知识产权局公开。
捷豹XEL更新换代,使用“五屏联动”功能,适合年轻人
手握30万元想选一台运动性十足的中级轿车，很多人可能会选择宝马三系，英菲尼迪Q50L，其实捷豹旗下也有一款运动性十足的中级轿车，它就是XEL。2020款XEL进行改款，搭载了0T发动机，内饰和配置方面也进行了升级。2020款捷豹XEL采用了经典的家族式设计语言，颜值更精致了，进取版和优雅版的外观造型略有不同。
升级之中，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代，我们必须承认13英寸数字仪表盘、0英寸液晶中控屏，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的，可是我们也不得不面对国产减配的情况，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中。
驾驶捷豹XEL，你将体验到卓越的操控性能。无论是日常出行还是长途旅行，这款车都能为你提供出色的驾驶体验。同时，前沿科技带来的便捷与乐趣，也让你时刻感受到科技的魅力。对于追求个性、崇尚创新的年轻人来说，捷豹XEL无疑是一款值得推荐的车型。
内饰设计上，二者不约而同选择了科技感作为主题。捷豹XEL的方案就是打造五屏智控座舱：全液晶仪表盘、中控屏、空调控制屏、HUD和流媒体后视镜。另外三辐方向盘的多功能按键改为一体式按压，搭配带有背光的高亮黑色面板，无论是造型上还是操作时，都能带给人更强的未来感。
国内首测!2020款捷豹XE,一辆油腻的肌肉豹
捷豹拥有数十年骄人的造车史，从XJ到XF，优雅一直是捷豹的代名词，说回今天的XE那，我们需要换一个词，优雅并不在这个紧绷肌肉的小豹子身上有所体现。捷豹是不是只会造大车，只会用优雅的线条，平滑而舒缓造型那。那我们今天就来看看这个紧凑的运动小车，蓄势待发的小豹子表现怎么样。
这些年在塔塔集团手上,捷豹路虎变得更好了还是被拖累了?
去年，捷豹路虎在全球范围内累计销量达557706辆，同比下滑9%，在增势下跌的全球浪潮里，这确实算不上什么新闻。当初塔塔集团收购捷豹路虎之后，上演了一场绝地大反击，捷豹路虎在很短的时间内便扭亏为盈，不过近两年的情况似乎又有所转变。
路虎被印度塔塔集团收购，而不是奇瑞。路虎捷豹被印度收购后仍然卖得好的原因如下：品牌豪华属性得以保留：塔塔集团接手路虎后，没有削弱其豪华属性，这确保了路虎品牌的核心价值得以延续。
塔塔集团接手路虎后，不仅没有削弱其豪华属性，反而在一定程度上推动了品牌在全球市场的扩张。印度塔塔集团拥有丰富的市场经验和全球销售网络，这为路虎在亚洲、非洲以及其他新兴市场的销售提供了有力支持。此外，塔塔集团还投资于汽车研发和技术创新，为路虎带来了新的设计元素和科技装备，提高了产品竞争力。
在塔塔集团成为东家的近8年时间里，捷豹路虎在中国市场水涨船高。然而，或因豪华品牌的大规模国产化与芯片问题反复，让捷豹路虎的生存发展空间被挤压，境况由明转暗。为改善在华发展颓势，捷豹路虎进行过多次变革调整。
不惧I-PACE近乎腰斩的折价,改纯电的捷豹XJ,还敢推出吗?
1、有鉴于 Tesla Model S、Audi e-tron GT 和 Porsche Taycan 等旗舰电动轿车在市场上方兴未艾，目前仅推出一款纯电车系 I-Pace 的捷豹，也积极让 10 年磨一剑的 XJ 做出重大变革。
2、捷豹第九代纯电XJ将会是其全新MLA平台的第二款纯电动车型（第一款是I-PACE），新车预计将会搭载容量超过90kWh的电池组，续航里程在470km左右，提供四驱或者后驱车型可选。但就目前纯电动汽车的平均续航表现来看，第九代纯电XJ后续或将还会提供其他电池组来增加续航表现，否则其市场竞争力将会大打折扣。
3、目前，捷豹的纯电车型仅有I-PACE一款。而旗舰车型捷豹XJ的继任者曾以测试车形态亮相，但由于研发方向调整及品牌转型需要，该项目已暂时搁置。此外，捷豹E-PACE、F-PACE将不再有后续车型，XE、XF系列在海外也停止接受预订，F-Type系列或将迎来终结。
4、其实，捷豹路虎的电动化之后已经探索了多年。早在2016年，在洛杉矶汽车展上捷豹路虎推出了纯电动汽车捷豹I-PACE。目前，国内已经有捷豹I-PACE和插电混动版揽胜与揽胜运动版在售。去年，还有宝马达成联手合作开发新一代电力驱动技术的合作。
5、如果纯电动版XJ提前问世，那么J-Pace就将成为捷豹的第三款纯电车型。但是当前外界并不确定电动版XJ的情况，有媒体报道称该车有可能被放弃。 J-Pace将基于为下一代捷豹XJ和路虎揽胜设计的模块化纵置平台（MLA），这并非纯电动汽车专属平台，而是针对内燃机、插电式混合动力以及纯电动汽车设计的通用平台。
6、年，捷豹推出了首款SUV车型F-PACE，开启了品牌在SUV领域的全新篇章。2017年，越级豪华运动轿车XEL的上市，进一步丰富了捷豹在中国市场的布局。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE的上市，标志着品牌在电动化领域的战略布局。
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我是王磊号的签约作者“静曼”！
希望本篇文章《捷豹xj2020款全新换代／捷豹xj改款最新谍照》能对你有所帮助！
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