“史上最强中改款”天籁上市,合资B级车市场要变天?
综上所述，“史上最强中改款”天籁的上市无疑为合资B级车市场带来了新的活力和变数。新车通过大幅度的改进和升级，在造型、装备、舒适性和智能化等方面都实现了显著提升，有望在未来的市场竞争中占据更加有利的地位。
不久前，东风日产全新天籁正式上市，官方指导价格为198万-298万元，新车进行了全方位升级，号称“史上最强中期改款”。
日产天籁改款之后的竞争力得到了一定的提升，并且在前不久上市了2021款日产天籁，目前新车已经到店了，极光蓝色涂装比较大方。
东风日产新天籁有什么缺点和优点
东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点：动力平顺：采用四缸发动机与无级变速器的组合，起步加速平顺，不肉，驾驶体验良好。噪音控制优秀：控燥效果显著，路噪和风噪均在可接受范围内，为驾驶者提供宁静的驾驶环境。乘坐舒适：悬挂系统调校得当，过坎相当舒适，即使在破烂路面上也能保持信心，减震效果优秀。
然而，天籁也存在一些不足之处。其钢板厚度相对较薄，与美系车相比稍显逊色。此外，后排宽度也不如君威。车漆相对较嫩，这也是一些车主反映的问题。总体而言，东风日产天籁与君威都在中级车市场中占据一席之地。选择哪款车型还需根据客户的具体需求来决定。
空间舒适性 天籁在尺寸上占据优势，加上“日产移动大沙发”的美名，其后排空间自然不必多说。身高180cm的乘客进入前排，座椅调至最低后，头部仍有4指的剩余空间；来到后排，虽然头部空间较为局促，但腿部空间非常充足，达到了两拳以上。这样的空间表现，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。
英菲尼迪不到500辆!东风日产8月销量公布,新款天籁即将上市
东风日产近日公布了其8月份的销量数据。根据官方数据显示，东风日产在8月份共获得终端销量88133辆。其中，日产品牌表现依旧强劲，终端销量为80006辆，占据了绝大部分市场份额。而启辰品牌和英菲尼迪品牌的销量则分别为7637辆和490辆，尤其是英菲尼迪，销量不足500辆，显示出其市场表现的疲软。
年8月东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪品牌）销量为54，628台，同比增长15%。具体数据及分析如下：整体销量表现东风日产8月总销量达54，628台，较2024年同期增长15%，显示出市场需求的稳步回升。这一增长主要得益于日产品牌的强劲表现及新能源车型的突破。
年8月，东风日产终端销量为88，133辆。其中，日产品牌销量达80，006辆；启辰品牌销量为7，637辆，与去年同期相比增长了35%；英菲尼迪销量为470辆。从1 - 8月累计数据来看，东风日产累计销量623，413辆，同比下滑12%。
豪华品牌英菲尼迪被纳入旗下，确实让东风日产的产品阵营更加壮大，实力得到显著提升。首先，英菲尼迪作为日系豪华品牌的代表，其加入东风日产，无疑为东风日产增添了新的品牌力量和市场竞争力。
具体车型方面，轩逸系列8月销售46688台，同比增长43%；天籁、奇骏和逍客分别销量11693台、15304台、14061台。而东风启辰品牌持续低迷，8月销量仅为5108辆，同比下滑40%；高端品牌东风英菲尼迪8月销量则为2768辆。进入2020年，国内乘用车受疫情影响仍出现下滑，但自5月份以来已恢复月度增长。
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希望本篇文章《全新东风日产天籁,2022年东风日产天籁》能对你有所帮助！
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