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软件操作使用教程:
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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
主要功能:
1.随意选牌
2.设置起手牌型
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软件介绍:
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包头南路是杨浦的一条次干道，平日里与佳木斯路路口交通状况复杂。包头南路的南段与北段，在佳木斯路形成了一段长约25米的“错位”，道路中央加装了一道隔离栏，导致非机动车从南段去往北段被迫逆行形成对冲，非常危险。针对种种安全隐患，最近杨浦交警对这部分“错位”路段进行了优化调整。
根据公共视频显示，包头南路南段和北段被佳木斯路中央隔离栏完全阻断，从南段而来的非机动车想要去往北段，只能逆行佳木斯路北侧非机动车道，交叉对冲的风险极大。经常路过这个错位路口的市民朱先生表示：“以前要从前面小区门口调个头回来，或者逆行过来，要不然没办法过去，因为中间加装了隔离栏。”
杨浦交管支队三大队大队长李斌表示，非机动车逆行存在两个隐患，一个是极易造成交通秩序混乱，路口会显得杂乱无章；第二是存在与正常行驶车辆对冲的风险，极易造成交通安全隐患。
一段仅25米长的错位，导致非机动车被迫逆行，交通事故风险剧增。对此，杨浦交警关注到了这一问题。杨浦交管支队勤务路设大队民警潘珅表示，经过交警部门现场踏勘和调研，问题主要是出现在横道线和隔离栏的设置上，决定从这两方面下手进行优化调整。
调整方案很快出炉，首先将南段路口东侧人行横道线东移25米至北段路口东侧，使过街动线与实际通行需求相匹配。其次将原南段路口东侧行人信号灯同步调整至新的人行横道线处，同时将路口东侧停止线西移10米，并同步延伸中心隔离栏，从物理空间上杜绝逆向行驶的可能。这样一来，非机动车能以正常方式转弯过街，而行人过街也会更加便捷。
相比之前，优化后的通行方式确实顺畅了很多，非机动车过街不再逆行。但在实际运行过程中，部分非机动车车主仍发现了一些优化调整不到位的地方，比如说新安装的信号灯指示不明，容易让非机动车误闯红灯。“正常大转弯应该是绿灯，而这里是红灯才可以转弯，绿灯不能转弯。因为绿灯时直行车辆要直行，所以这里应该再设置一个非机动车转弯灯。”市民朱先生提出。
针对车主们提出的修改意见，属地长海路街道当即表示要继续调整优化。长海路街道社区管理办副主任何梦琦表示，会把居民们的优化建议都收集起来，后续将会同交警部门继续对该路口进行改善和优化。
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