2012款一汽大众1、4t速腾排气管是单的吗
款一汽大众4T速腾的排气管是单边单出的。车型排气布局特点2012款速腾4T车型采用单边单出的排气设计。这种排气布局在当时的紧凑型车中较为常见。单边单出的排气管设计相对简洁,从车辆尾部外观来看,排气口位于车辆一侧。
款一汽大众4T速腾的排气管并非单排设计,而是采用双排气管结构。这一设计与其搭载的涡轮增压发动机特性密切相关,具体可从以下角度分析:双排气管设计的核心目的涡轮增压发动机(如4T EA211系列)在工作时,排气流需同时满足涡轮增压器的高效运转和发动机本体的排气需求。
年4T速腾二手车是否可以入手,需要综合考虑多方面因素。首先,从车型本身来看:2012款速腾作为一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车,在市场上拥有不错的口碑和认可度,保值率较高。该款车型外观阳刚迷人,内饰和动力表现也相对出色,特别是4T手动挡车型,动力性能充沛,驾驶乐趣高。
综上所述,一汽大众速腾是一款集品质、性能、操控、安全与配置于一身的优秀紧凑型轿车。无论是日常通勤还是家庭出游,速腾都能提供出色的驾驶体验和乘坐舒适性。因此,对于追求高品质生活的消费者来说,速腾无疑是一个值得考虑的选择。
一汽大众速腾4T车型不再提供手动挡的原因可能涉及市场需求、产品定位及成本效益等多方面因素。市场需求变化 自动挡车型需求增加:随着汽车技术的发展和消费者驾驶习惯的改变,自动挡车型因其操作简便、驾驶舒适等优势,逐渐受到更多消费者的青睐。
大众速腾2012年的质量真不好吗?
款新速腾质量还是可以的。新速腾主要有6L、4T、8T三个排量,无论那个排量都比较适合自己用,比较经济点。从内饰看,做工还是可以的,质量和质感都不错,基本上在这个价位,能够达到中上水平。从性能上分析,带T比不带T的动力要好,如果你是在市区内跑,个人建议6L足够用了。
首先,从车型本身来看:2012款速腾作为一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车,在市场上拥有不错的口碑和认可度,保值率较高。该款车型外观阳刚迷人,内饰和动力表现也相对出色,特别是4T手动挡车型,动力性能充沛,驾驶乐趣高。维修保养相对便宜,耐用性和可靠性得到了广泛认可。
款速腾真的—点不好吗?网上都说不好!其实新速腾还不错。因为没有绝对的好坏,说新速腾不好,主要和老款速腾相比。
用户反馈显示,12年速腾的断轴风险较低。其产品品质经得起考验,例如4T2012款自动豪华版至今未有断轴的记录。然而,对于早期型号,后悬架的非独立设计可能带来潜在隐患,值得留意。但速腾的升级无疑是个明智之举,它提升了车辆的安全性能,确保了驾驶者的安心。
先说2012款新速腾优点:轴距加长,内部空间有所改善,尤其是后部乘坐空间比老款好.再说缺点:独立悬挂简配为非独立悬挂,也就是大家俗称的板车悬挂,这种减配是伤经动骨的,是一种质的变化,对整车安全和舒适度的影响是巨大的。如果不重要的话,那么高档车都减配为非独立悬挂好了,这个你懂的 。
2012款速腾灰色叫什么灰
款速腾灰色叫波斯灰。大众速腾的颜色有极地白,水晶银,唐古拉白,砾石灰,锰石黑,风暴蓝,玛雅红,波斯灰,孔雀蓝。速腾是一汽大众生产的一款紧凑型轿车,在动力方面,有2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机、6升自然吸气发动机可选。在变速箱方面,速腾有5挡手动、7挡双离合和6挡手自一体可选。
大众速腾的车身颜色中,波斯灰银灰色特别引人注目,这种罕见的色调在市面上显得尤为亮丽。建议亲自到店欣赏,银灰色车漆的亮度非常高,能为车辆增添独特魅力。除了波斯灰,速腾还有极地白、唐古拉白、砾石灰、锰石黑、风暴蓝、玛雅红、孔雀蓝等多种选择。其中,水晶银作为人气之选,是速腾的主要色系之一。
对于2012款大众速腾6L自动舒适版,其天窗颜色并非固定为黑色,因为该车型提供七种颜色供您选择:深黑!--、孔雀蓝!--、凯旋金!--、波斯灰!--、雅士银!--、玛雅红!--以及糖果白!--。因此,务必确认您购买的具体车型是否配有天窗。此外,这款车型并未配备前雾灯。
年大众速腾是糖果白。12年大众速腾包含波斯灰、雅士银、玛雅红、孔雀蓝、糖果白、深黑、凯旋金7种颜色,所以12年大众速腾是糖果白。
砾石灰:灰色车身在现代汽车设计中越来越受欢迎,它既有黑色的稳重,又不失时尚感,适合追求个性的消费者。锰石黑:黑色车身经典且大气,能够凸显车辆的线条和轮廓,也是二手车市场中保值性较高的颜色之一。风暴蓝:蓝色车身给人一种清新、自由的感觉,适合喜欢活泼、动感风格的消费者。
速腾的颜色包括极地白、提拉米苏、玛雅红、水晶银、罗曼尼红、太平洋蓝、唐古拉白、孔雀蓝、海贝金、砾石灰、风暴蓝、深黑(猛石黑)、雅士银、凯旋金、白色、波斯灰等。以下是关于速腾部分颜色的详细介绍:极地白:这是一种非常经典且受欢迎的颜色,给人以简洁、明亮的感觉,适合追求简约风格的消费者。
大众速腾2012款制动挡变速箱怎么样
大众速腾2012款的制动挡采用了一种具有挑战性的技术——双离合器,尽管在可靠性上存在一些小问题,但这项技术在提升效率方面却有着显著表现。通过快速且高效的换挡过程,双离合器使得车辆的燃油消耗得到了显著的节省,这是其技术优势的体现。然而,尽管其变速器在基本功能上能够满足需求,但性能上并非出类拔萃。
款速腾采用了大众汽车公司自主研发的DQ200变速箱,这款变速箱融合了先进的变速技术,致力于提供平顺的换挡体验和高效的燃油经济性。它具备多种齿轮组合,可根据不同的行驶条件灵活调整,确保驾驶的顺畅与舒适。变速箱作为汽车的关键部件,其核心功能在于调整汽车的运转速度。
操控性:速腾的操控性能稳定,底盘扎实,行驶中稳定性较好。同时,配备的6档手自一体变速箱使得换挡更加平顺,提升了驾驶体验。舒适性:车内空间宽敞,座椅舒适,为乘客提供了良好的乘坐体验。此外,速腾在隔音降噪方面也做得不错,有效降低了行驶中的噪音干扰。
特别对于2012款速腾,它选择了DQ200变速器,这款是大众汽车的创新之作。它不仅拥有先进的技术,还注重燃油效率。通过精密的齿轮组合,它能够满足各类行驶条件的适应性。更重要的是,这款变速器以其高度的可靠性和耐久性,为车主提供了持久且稳定的驾驶体验。
如果你有5万元左右购车预算,2012款二手速腾值得购买。2012款速腾共有8T、4T、6L自然吸气发动机的配备,而变速箱则有6AT、7速DSG和6速手动三种。值得注意的是,4T自动挡搭配的是7速干式双离合变速器。
不推荐配置:4T自动挡车型搭配的是7速干式双离合变速器,这个型号的变速器曾多次被召回,存在安全隐患,且一旦出现故障,维修费用较高。因此,不建议购买此配置的车型。 后悬挂问题: 2012款速腾的后悬挂改为耦合杆式后悬挂,这一改动曾引发过集中召回。
15万公里以上的12款大众速腾1.4t……5.3万元值得买吗?发动机有没有问题...
1、对于行驶超过15万公里的12款大众速腾4t车型,是否值得购买,这是一个需要深思的问题。尽管它拥有8年的车龄,且公里数不算过多!--,但需留意,4t涡轮增压发动机可能面临烧机油的潜在问题。尽管存在这种风险,如果车况保持良好!--,且手动挡版本的售价仅为3万元,这仍是一个值得考虑的选项。
2、总结来说,15万公里以上的12款大众速腾4t车型以3万元出售是否划算,需要综合考虑车况、保养情况以及发动机的实际状况。在条件允许的情况下,如车况良好且价格适中,短暂使用作为练手车,可以考虑。
3、实际使用经验证明可靠性:- 根据一位12款4T速腾网约车司机的经验,他的车辆在6年内行驶了超过12到15万公里,虽然经常承受高负荷,但并未出现严重问题。这表明,在实际使用中,速腾的干式双离合变速器是可靠的。 并非孤立问题:- 即使是豪华品牌如宝马,也存在类似的问题。
4、大众6L匹配爱信的6AT,发动机稳定性、耐久性很不错,但是动力实在是比较弱,油耗表现也很一般。此外大众速腾的这款6L已经停产,取而代之的是2T涡轮增压匹配7速干式双离合。目前,大众速腾全系只有两个配置2T和4T涡轮增压发动机,都是匹配干式双离合变速箱。
12年速腾1.6自动舒适怎么样
关于2012款速腾6自动舒适版的评价: 耐用性方面:12款速腾6自动挡的性能表现优异,其故障率主要集中在内饰部分,占比仅为7%。相比之下,思域的故障率主要集中在车身外观,占比高达27%。因此,从耐用性角度考虑,速腾相对于思域有着更高的可靠性,故障发生率更低。
年速腾6自动舒适非常不错,底盘技术平稳扎实,油耗低于同级别车型,毛病少,维修保养便宜。
速腾还不错。全系标配ESP,集成ABS防抱死,EBD制动分配,EBA刹车辅助,ASR驱动防滑,ESP车身稳定。有效提高行车安全性。虽然简配,但是保留激光焊接,A,B柱采用高强度钢板,增强汽车车身结构刚性。
款速腾6自动挡质量好。根据查询汽车之家官网显示,速腾故障率占大头的是内饰,整体占比7%。而思域故障率占大头的是车身外观,整体占比27%,由此看出速腾比思域耐用性更好故障率更低。速腾是由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。
因为2012款的EA111铸铁发动机是链条传动,终身免维护免更换,而且可靠性高。液压助力转向的操控性和路面信息传递比电动助力好的多。但铸铁发动机沉,液压助力转向很容易损坏,需要消耗发动机功率,也无法实现如电脑控制自动泊车等功能。EA211全铝发动机,比铸铁发动机轻了20公斤,这样更省油一点。
关于12款速腾6自动舒适型打火发沉的问题,可能涉及多个系统原因,以下是逐步排查和解决方案:蓄电池问题 电压不足:用万用表检测蓄电池电压,冷车时应≥16V。若低于12V,需充电或更换。 电极腐蚀:检查正负极接头是否氧化(白色粉末),用热水冲洗后紧固。
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