动力焕新,动态体验新款红旗HS5,有瑕疵但比老款好太多
首先从账面参数上来看,新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机,但是相比老款红旗HS5来说,新车的最大输出功率提升了20kW,最大马力则是提升了28Ps,来到了185kW(252Ps),同时新车的排放标准也达到了即将实施的国六b排放政策。另外值得一提的是,新车移除了老款车型采用的6AT变速器,取代它的便是爱信8AT变速器。
此次动力方面的升级,是最大的亮点,新款红旗HS5搭载调校过后的0T发动机,最大功率185kW,相比现款车型提升20kW,峰值扭矩380N·m。传动部分,匹配8速自动变速箱。相比原有6速自动变速箱,整套动力系统在动力爆发力和换挡平顺性方面都有所进步。此外,部分车型还配备有四驱系统。
但在动力输出和制动上,新红旗HS5较为“深沉”,需要深踩踏板,并且有短暂的迟滞。这一方面与发动机和动力调教有关,水滴汽车了解到,这款车面向的主要是家庭用户,因此工程师“故意”将动力调得比较柔和,旨在照顾到全家的乘坐舒适性。
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