标杆美式MPV,图解全新克莱斯勒大捷龙
车身尾部，变化主要体现在贯穿式LED尾灯组的采用，其余部分基本延续了现款车型的设计。可以看到，这款尾灯两侧采用了呼应车头的C字形造型，左右两个C形的下部相接。
在国内谈起MPV车型，多数人都会想到“标杆车型”别克GL8，以及排行“老二”的奥德赛，还有“富豪的象征”——埃尔法，殊不知还有听起来就气场十足的大捷龙。当然，也有很多人愿意叫它美国老家的名字“Pacifica”。
近日，克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布，也许你对这款车有些陌生，别着急，看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远。【外观】新款大捷龙属于中期改款车型，在整体造型上并没有做出太大改动，只是在一些细节方面优化的更到位。
车尾方面，新车贯穿式尾灯与克莱斯勒的飞翼车标进行了完美的呼应，隐藏式排气也让全新大捷龙更加有涵养和美观。
新年到来，全新的克莱斯勒大捷龙也在海外市场现身，不但外观有所改变，还开创MPV车款的新能源道路，成为全球第一款使用插电混合动力的MPV车款，响应环保要求，跟随时代的发展，果然开山前辈就是不一般。
简直可以被称为家用MPV的“标杆级”产品。现款大捷龙目前通过进口的方式引入国内市场，售价不到50万元，下面就请随我来近距离看看新款大捷龙，它可比传闻中即将国产的塞纳强太多了。
东南克莱斯勒大捷龙怎么样
东南克莱斯勒大捷龙（Chrysler Grand Voyager，国内曾由东南汽车组装生产）是一款经典的美系MPV车型，以下从多个维度为你详细分析：车型背景历史沿革：大捷龙是克莱斯勒于1983年推出的全球首款minivan车型，东南汽车2007年引入第三代车型国产化，主打高端商务家用市场。
车主二：表示东南克莱斯勒大捷龙的燃油经济性较差，即使在高速上行驶，油耗也达到了17L/100km，难以接受。车主四：经常开空调并在市区行驶，油耗会达到5L/100km左右，认为油耗较多。总结：油耗差异：克莱斯勒大捷龙的油耗存在个体差异，这可能与车主的驾驶习惯、行驶环境、车辆配置等多种因素有关。
综上所述，全新进口克莱斯勒大捷龙凭借其强劲的动力性能、优异的加速能力和全面的安全配置，成为了驾驶者的理想选择。无论是城市街道还是高速公路，它都能展现出卓越的性能和稳定的操控性，让每一位驾驶者都能享受到速度与激情的完美结合。
大捷龙的功能极其丰富，实用性极高。唯一需要改进的是，地板高度有些偏高，如果能增设脚踏板会更加人性化，特别是对于老人上下车，可能会稍显费力。这可能与美国人平均腿长有关，我身高173厘米，上车时会感到略微不便。在舒适性和隔音效果方面，大捷龙做得相当出色，但在某些路段，胎噪问题略显明显。
款大捷龙（进口） 6L 舒适版的性价比中规中矩。以下是对其性价比的具体分析： 价格与定位：- 该车型售价大约在44万左右，作为一款克莱斯勒进口的MPV车型，这个价格定位在中高端市场。 外观设计：- 外观设计时尚大气，车身尺寸较大，给人以稳重而豪华的视觉感受。
在同级MPV车型中，全新进口克莱斯勒大捷龙的独特之处在于其采用了德国ZF NIVOMAT悬架载荷自动平衡系统。这款系统由ZF SACHS设计，是欧洲最流行的车身自动水平调节技术，旨在提升行车安全、舒适性和稳定性。
克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L
根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。克莱斯勒大捷龙的前脸非常的好看，采用了大面积的镀铬件来进行装饰，它的大灯和中网格栅相呼应，并且雾灯下的镀铬装饰件的像将军胡须一样，和上一层的镀铬界相呼应，非常的个性，识别度非常高。
而关于全能，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁。顶尖混动科技，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大，要求MPV省油就像既想马儿跑得快，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到。
车主一：在100公里定速巡航的情况下，平均油耗为3L/100km，下高速时油耗降至2L/100km，对此表示非常满意。车主三：认为油耗没有想象中的糟糕，能够适应。部分车主认为油耗偏高：车主二：表示东南克莱斯勒大捷龙的燃油经济性较差，即使在高速上行驶，油耗也达到了17L/100km，难以接受。
根据工信部提供的数据，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9升/100公里。然而，部分车主的实测数据显示，大部分车辆的百公里油耗约为13升。影响车辆油耗的因素众多，包括驾驶习惯、燃油质量、道路拥堵状况以及车辆使用方式等。为了降低油耗，车主们应关注自己的驾驶习惯，尽量避免急加速和急刹车等行为。
2021克莱斯勒大捷龙发布,配AWD四驱系统,第二排魔术座椅+吸尘器_百度知...
1、克莱斯勒大捷龙（2021 Chrysler Pacifica）发布，中期改款机械方面最大改变就是，加入了四驱系统！这是近年来除了丰田Sienna（塞纳/锡耶纳）之外第二款加入四驱的美式MPV（Minivan）。
2、克莱斯勒大捷龙作为一款流淌着美国血液的MPV，在上个世纪80年代诞生，是世界上第一款MPV车型。从某种意义上说，正是因为有了大捷龙，才有了后来的GL奥德赛、乃至大众途安、起亚佳乐等等。2007年，通过与东南汽车的合作实现国产，诞生在中国的汽车市场上。
克莱斯勒发布全新大捷龙,美式豪华MPV转型超级奶爸车!年内开售
1、车尾方面，新车贯穿式尾灯与克莱斯勒的飞翼车标进行了完美的呼应，隐藏式排气也让全新大捷龙更加有涵养和美观。
2、克莱斯勒（Chrysler）是美国著名汽车品牌，也是美国三大汽车公司之一。该品牌由沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler）创立，他于1875年出生于美国堪萨斯州，其父母都是当地小有名气的作家。2014年9月，克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3162万元。2014年12月16日，克莱斯勒改名为FCA美国。
3、克莱斯勒大捷龙是一款以美国风格著称的豪华MPV车型，以下是对其的简介：车身尺寸与外观设计：克莱斯勒大捷龙车身长5094毫米，宽1997毫米，高1803毫米，轴距达到3030毫米，尺寸上在同级别车型中占据优势。外观设计独具美国车特色，展现出大气磅礴、霸气十足的魅力。车身线条流畅，注入了运动元素，赋予车身更多流动感。
4、克莱斯勒大捷龙采用自动侧滑门设计，中柱和前车顶控制台上均设有开关，轻轻一按即可开启包括尾门在内的所有车门。和大霸王类似，其常规定员为7人，采用2+2+3布局方式，前两排座椅为独立座椅。车内设有贯穿通道，乘客在车内移动非常便利。
5、国内MPV市场，丰田阿尔法是豪华的代表，专供车款别克GL8多年来屹立不倒，还有日新月异的新品牌，让大家似乎忘记了MPV鼻祖车款克莱斯勒大捷龙的存在。很多人也许已经遗忘了这个MPV开山级别的车款，它可是有三十五年市场经验的老手。
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希望本篇文章《克莱斯勒大捷龙图片(克莱斯勒大捷龙报价表)》能对你有所帮助！
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