马自达再亮王牌!全新马自达6空间远超雅阁,动力更强悍
然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
汉兰达，指导价298-428万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。途观L，指导价238-398万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。别克昂科威，指导价299-399万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
全新一代马自达6图片曝光!造型更精致,动力升级
近日海外汽车媒体曝光了一张新一代马自达6的最新渲染图。该版在此前曝光的版本上做了更细化的处理，新车换装了全新样式尾灯组，中间起到拉伸横向视觉效果的镀铬条取消，造型依旧简洁而不失美感。下方保险杠采用了与车身不同色的设计，运动感提升。车侧整体造型与现款相比并没有改动，不过相较上一版看上去更加舒展。
近日海外汽车媒体曝光了一张全新一代马自达6的渲染图。新车外观依旧采用极简的设计手法，进气格栅面积增大，灯组造型更修长，保险杠两侧雾灯区域进行了重新设计。车侧裙边上方加入了镀铬饰条装饰，C柱位置窗线装饰线条形成了垂直90°的角度，车尾可见的是灯组向前延伸至了车侧位置，预计灯组造型也更为修长。
日前，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来，采用了全新的外观设计，看起来更加激进和运动。动力方面，新车则会搭载直列六缸发动机，再通过后驱的加持，将为消费者带来更好地驾趣体验。
我们通过目前曝光的实车照片，一起来详细了解一下吧。从外观来看，新款马自达6旅行版依旧使用了马自达家族最新的设计语言，中网变得更大了，并换成了点阵式镀铬设计，相比老款在精致感上有了提升；再加上柳叶形的前大灯，使其前脸给人的感觉明显更加流畅大气，也更有设计感和时尚感一些。
下方的排气管则为双边单出的多边形设计，造型别致，开在路上回头率很高。
做梦都想买却买不起的车,今天我却开着它去自驾游了
1、你提到的这款做梦都想买却买不起的车，很可能是马自达6（阿特兹）。今天你能开着它去自驾游，无论是通过何种方式实现，都是一次难得的体验。下面，我将从外观、动力、操控、配置等方面，为你详细介绍这款车。外观 马自达6以其高颜值的外观吸引了众多消费者的目光。
2、单身的你则是为了喜欢的对象而花钱买礼物或请吃饭，并没有得到理想的回应而感觉到挫败。 出行的人梦见和好友一家去自驾游，建议不利外出，少出门为妙。 怀孕的人梦见和好友一家去自驾游，预示生男，秋占生女。慎防意外伤害。
3、乌鲁木齐——哈密——额济纳旗——包头——途经老牛湾景区——大同（2晚）——游悬空寺和北岳恒山——浑源县——途经应县木塔——五台山台怀镇（2晚）——太原（晋祠）——平遥古城——碛口古镇——晋城（皇城相府）——途经游览黄河壶口瀑布——西安——兰州——嘉峪关——哈密——乌鲁木齐。全程18天左右。
4、开车去西藏，去那个我向往已久的地方。自驾游就是好呀，所有的装备都扔在车上就行了。开着车，带着心爱的人，一起去旅游。记录此刻，我们已经上高速了，往大草原的方向出发。夜晚开车听音乐，沿着旅游的目的地进发，这感觉真不错。难得的旅行，带上家人一起走。出发了出发了，老司机上路了。
5、这徽文化啊，包含的种类很多，像徽菜啊、徽剧啊和徽派建筑等等，都属于他。本次行程的最后一站-花山谜窟了，它同样是你不能错过的地方之一。
6、如果你想徒步纳木错，不要逞强。毕竟海拔那么高。纳木错湖的水是盐水，但烧水或过滤后可以饮用，但去纳木错前也要准备好淡水，以防万一。西藏冬季7天自助游，自驾游（西藏拉萨7天自助游）人们总觉得冬天不能去西藏，因为在他们的印象里，西藏，一个终年冰雪覆盖的雪域高原，冬天一定是严寒的，高原反应一定更强烈。
“东瀛宝马”VS“德国宝马”?全新一代马自达6将配6缸+前置后驱
1、马自达这个品牌，可以说是一个很具有话题性的品牌。虽然有着盛世美颜、东瀛宝马的美称，但是与目前汽车业的主流发展方向相比，总是显得有些特立独行。当大家都在研究小排量增压发动机的时候，它还钟情于自然吸气发动机，在豪华品牌都逐步改成前驱布局节约成本的时候，马自达竟要推出后驱车型。
2、近日，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹。据悉，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型，如今的前驱车型或将不复存在。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统。
3、但日系品牌中确实也有奇葩，比如马自达就是颇受大家争议，在运动感与动力性能上马自达车型均表现出众，同时也为马自达赢得的东瀛宝马的美誉。在国内市场上像马自达3和马自达6等车型的知名度颇高，通过更新换代，马自达3在国内的市场上的销量表现还是非常不错的，而全新 马自达6海外上市的时间也得到了确认。
4、另外，在马自达的全新动力系统中，最高规格的莫过于纵置四驱布局+直列六缸发动机，而假如将这套动力安放在下一代马自达6上，那么马自达6无疑会成为一款售价更高的轿车，如此一来马自达可能会失去20万级中型车市场，毕竟就算是BBA等豪华品牌，也不容错过20万级这个市场。
5、所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”，不过全新马自达6倒是有些看点，新车将用前置后驱平台，发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项，当然也有0L NA的选项。
6、在这种压力之下，厂家肯定也急，所以我相信他们也会考虑改变策略。最后，就算真的有0直列六缸+后驱的新一代马自达6，而且在国内可以买到。
六缸后驱爆350马力,全新马自达6曝光,比奔驰C漂亮,或年内上市
1、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。
2、同时动力也是新车的一大看点，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统，表现迎合了当下发展的大趋势。
3、日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机，排量或为0L，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
4、近日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相。虽然是假想图，但是从图中可以看到，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式，与马自达MX-5非常对相近。此外，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式。
5、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
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