奥拓北斗星派喜选哪个?高手详谈一下?
一个个来来说吧（个人观点）油耗：奥拓发动机.为K10B发动机为3缸 派喜K14B为4缸（很成熟发动机）K10B虽然排量0小但是油耗也仅仅比K14B（排量4）节那么一点点！所以油耗方面奥拓胜。动力：必然K14B强而且强太多！舒适度：派喜好点 安全：我知道派喜的加工工艺很先进！使用的材料多为高强度板。
为什么铃木有的车那么省油销量却不好?
1、所以在中国SUV和MPV就成了很多消费者的首选，面对这样的国情，铃木即使有众多强项优势，就从空间上面来就不能满足车友，所以就这一点就被大多数车主PASS了。 铃木发动机：耐糙、皮实还省油，为什么在中国销量却不能大卖？铃木的发动机确实不错，耐糙皮实和省油，这都是铃木的优势，大家也都认可。
2、因此，从这个角度来看，铃木的机器并不省油。它的发动机技术陈旧，没有资金开发新的小玩意，也不接触混合动力和纯电力等新技术。所以，它逐渐脱离时代。
3、铃木有的车省油销量却不好，首先是因为造型比较土，人们欣赏不了。
4、第三名马自达，第四名就是铃木了，而铃木比三菱和日产的排名还要靠前。是非常不错的。如果从全球的范围来说铃木，就不会是国内这个样子，这一点就像国内的宝骏，性价虽不突出，但同样省油，最重要的一点就是便宜，老百姓能花很少的前开上自己的车，质量也是非常可靠的。
5、因为小排量、小排量的车可以省油，省油是没有意义的。这几款大型车系列，都能省油，所以从这个角度来看，铃木的车是省不起油的。因为他发动机技术陈旧，而且没有开发新事物的资本，也没有触及混合动力和纯电力等新技术。
6、研究和开发系统很弱 有人说铃木在中国市场销售良好，因为它专注于小型车，毕竟，小型汽车的市场份额越来越小，而铃木也不太了解。但是，对于汽车公司来说，小型车的利润是不舒服的。在这种情况下，为什么铃木仍然坚持在一辆小型车上，是因为它是愚蠢的？很明显不是。
新奥拓可以换1.3发动机吗?
在完成首保后，可进行短途拉高速以优化发动机性能，随后及时到4S店更换机油机滤，即可正常驾驶。长途驾驶本身对新奥拓并无不良影响，只要遵循上述磨合期指导即可。
新奥拓搭载的是铃木最新的K10B三缸发动机，这款发动机采用全铝材质。全铝发动机的主要优势在于其重量轻，这有助于提升车辆的燃油经济性。全铝发动机的优势 重量轻：全铝发动机相比铸铁发动机能显著减轻重量，通常在同等排量的发动机中，使用铝缸体能减轻约20公斤的重量。
手动奥拓和自动挡奥拓的发动机是一样的，都是0升低扭发动机。不过，自动挡奥拓采用的是爱信4挡变速箱，提速换挡都不错，在微型车里，真正自动挡技术的也只有新奥拓。
此外，发动机部件老化也可能导致抖动问题。随着使用时间的增长，发动机的一些部件可能会逐渐磨损或失效。此时，需要更换部分老化部件，以确保发动机的正常运行。长安铃木新奥拓作为一款经典的小型车，搭载了K10B 0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱。
解决奥拓三缸怠速抖动问题，可以采取以下措施：更换空气滤芯：定期更换空气滤芯，确保空气滤清器清洁，避免进气不足引起的怠速抖动。检查并清洁积碳：定期检查发动机内部积碳情况，并进行相应的清洁工作。检查油压：确保燃油系统油压正常，避免因油压不足影响冷启动和怠速稳定性。
铃木新奥拓可以跑长途，但前提是必须遵循正确的驾驶和保养原则：新车磨合：新车在初次上路阶段需经过3000至5000公里的磨合期，以确保车辆性能达到最佳状态。驾驶注意事项：发动机转速：磨合期内，避免让发动机转速过高，应尽量保持在3000转以下。
奥拓40公里速度耗油多少?
1、据老奥拓车主的经验，其油耗大约在5个油左右，当车速超过120公里，油耗可能还会有所上升，主要由于经济时速的限制，当然也与车辆的新旧状况有关。新奥拓的经济时速仅为40公里每小时，甚至低于QQ，这确实令人费解。
2、奥拓经济时速为40公里，油耗手动为6，我觉得这也是好多车主考虑买这车的问题。x0dx0ax0dx0a整车不足900公斤，设计风阻0.3，接近于跑车，这也是出色低油耗的重要一点。
3、综上所述，新奥拓手动档0排量车型在当前油价下的百公里油耗为43升，对于日常使用来说，这是一项不错的性能指标。不过，车主还应关注其他方面，如车辆保养和驾驶习惯，以确保车辆的最佳性能和燃油经济性。
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我是王磊号的签约作者“春绿”！
希望本篇文章《奥拓k10国内能买到吗现在(奥拓k10t)》能对你有所帮助！
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