庞大集团撤资、合资变成独资,斯巴鲁汽车为何前路渺茫
1、总结：斯巴鲁汽车的失败不是因为庞大集团的网络，而是其不符合主流市场用户需求的发动机技术，以及标准较低的变速箱，当然还有虚高的售价；而且斯巴鲁是日系汽车品牌里比较早被曝光造假问题的品牌，其车辆质检环节三四十年的造假彻底毁掉了这个品牌的形象，斯巴鲁品牌在华市场已经走到尽头，这不是庞大集团能左右的。
2、日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司发生股权变更，原持股40%的中方股东“庞大汽贸集团股份有限公司”退出，日本株式会社斯巴鲁正式成为全资控股股东，企业类型从中外合资变更为外国法人独资。
3、其实，这一切还要从斯巴鲁在华合作伙伴庞大汽车集团说起。这是一家成立于2003年3月份的中国知名汽车经销商集团，曾被誉为“4S店之王”，诸如奔驰、一汽奥迪、一汽丰田和斯巴鲁等30多个乘用车品牌它都代理过。
斯巴鲁正式成为丰田家族一员,换上这个LOGO如何?
斯巴鲁正式成为丰田家族一员后，换上丰田集团的LOGO是一个复杂且需多方面考虑的问题，但直接换上丰田LOGO的可能性并不大。斯巴鲁正式成为丰田集团的一员，这一消息标志着两大汽车巨头的进一步合作与整合。丰田耗资700亿日元增持斯巴鲁股权，从原本的18%提升至20%，这一举动无疑加深了两者之间的紧密联系。
斯巴鲁是丰田旗下的汽车品牌。斯巴鲁XV是斯巴鲁家族旗下的一款紧凑型SUV。在水平对置发动机的加持下，该车的车体机械素质明显占优。然而，与其他同级别的车型相比，如本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等，斯巴鲁XV的销量还有着不小的差距。近日，海外汽车媒体曝光了斯巴鲁新款XV的最新消息。
外观设计：斯巴鲁全新Solterra EV车型与丰田bZ4X采用了相同的设计理念，并融入了斯巴鲁最新的Dynamic × Solid家族式语言设计。车身棱角分明的造型营造出强烈的运动氛围，尤其是黑色的下包围搭配银色的护板设计，跨界风格十足。从图片中可以看出，新车的前脸设计独特，大灯组造型犀利，与整个车身线条相得益彰。
按照日本《持分法》股权投资法规定，当投资方（丰田）持股超过20%时，被投资公司（斯巴鲁）的部分资本盈亏将纳入投资方合并财务报表，丰田可在每个合并结算日对其投资金额进行调整，这也可以理解为斯巴鲁汽车已正式成为丰田大家族一员。
丰田和雷克萨斯的两个车标，相信不用教授多做解析，大家都认识。丰田车标由3个椭圆组成，中心的两个椭圆互相垂直，组成一个字母“T”的轮廓，象征着丰田、方向盘以及“无限价值”。而雷克萨斯的车标很明显就是字母“L”，即Lexus名字首字母。
先是在2020年2月10日，丰田对斯巴鲁的股权变更已完成，斯巴鲁正式成为丰田的控股公司。而在早前丰田与斯巴鲁达成的股权变更协议中还提到，双方将联动斯巴鲁的AWD技术和丰田的电动化技术，共同开发全新的EV专用平台，生产并销售电动车型。
又一日系小钢炮亮相,拳击手发动机+电机!还选高尔夫?
1、高尔夫MK4提供了两种可靠的发动机选择：03款的6L自吸发动机和05款的8L引擎。这两款发动机都结实可靠，维护简易。特别是8L自然吸气发动机，虽然动力参数现在来看并不亮眼，但得益于车身尺寸和车重较小，开起来依然具有小钢炮的属性。
2、高尔夫MK4搭载了6L或8L的自然吸气发动机，这两款发动机都结实可靠，维护简易。其中，8L的发动机在动力表现上更为出色，虽然动力参数现在看来并不亮眼，但由于车身尺寸和车重较小，因此开起来依然具有小钢炮的属性。
3、但是作为一辆小钢炮车型，全新GR YARiS前排空间表现并不差，成年人在后排乘坐，基本抬不起头，腿部也十分憋屈。动力部分，全新GR YARiS搭载了一台经过专门强化的6T三缸涡轮增压发动机，虽然它是一台三缸级，但其最大功率达到了272马力，峰值扭矩370牛·米。
4、大众高尔夫很不错，价格适中，售价大约在16万左右，外观大气沉稳，性价比高。大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。
5、动力方面，第八代高尔夫将搭载0T高低功率以及代替4T的5T发动机，并且会新增48V轻混系统，预计未来还会推出GTI和R这两个高性能版本。
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希望本篇文章《斯巴鲁汽车图片／斯巴鲁汽车图片标志》能对你有所帮助！
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