8月份燃油车销量第一
年8月燃油车销量第一的车型需分统计口径讨论：按全品牌燃油SUV分类：星越L夺冠在燃油SUV细分市场中，星越L以销量第一的成绩成为8月燃油SUV全品牌销量冠军。根据公开数据，其8月单月销量表现突出，且截至8月累计销量达522，194辆，成为中国A级燃油SUV高端车型中销量最快突破50万辆的车型。
年8月份燃油车SUV销量冠军为吉利博越L。销量数据差异说明吉利博越L在2025年8月的销量数据因统计来源不同存在一定差异，但均确认其夺冠地位：知嘹汽车报道其销量为23315辆，该数据可能基于特定渠道或区域市场的统计，反映了部分细分市场的表现。
吉利星愿以46057辆的成绩稳居榜首，成为当月销量最高的轿车车型。 五菱宏光MINIEV以37828辆位居第二，延续了其在微型电动车市场的强劲表现。 日产轩逸以27695辆排名第三，是燃油车中销量最高的紧凑型轿车。
月全国燃油车销量冠军出炉，朗逸毫无悬念。朗逸和轩逸这两款产品一直是紧凑型车市场的竞争对手。在8月份的销量数据中，朗逸以31890台的销量成绩领先老对手轩逸3000多台，稳稳站住了全国燃油车销冠宝座。从销量数据可以看出，消费者更喜欢朗逸这款产品，因为它代表了品质可靠和均衡性。
家用车销量排行榜前十名
年上半年燃油轿车销量前十名为大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、大众帕萨特、丰田凯美瑞、大众迈腾、吉利星瑞、奥迪A6L、宝马3系、红旗H5；2025年7月新能源轿车销量亮点前五名为吉利星愿、比亚迪秦PLUS、比亚迪秦L、小米SU比亚迪海鸥。在燃油车领域，大众朗逸以169万辆的成绩凭借德系品质和终端优惠位居榜首。
中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪、长城汽车、广汽丰田、东风日产和上汽通用。一汽大众 长期占据销量榜首，代表车型有速腾、宝来等。 合资品牌，德系技术加持，市场认可度高。
销量冠军 特斯拉Model Y：凭借品牌效应和降价策略，持续领跑榜单。 比亚迪宋PLUS系列：插混与纯电双线发力，稳居前列。传统燃油车代表 哈弗H6：经典车型销量回暖，性价比优势明显。 长安CS75 PLUS：配置升级后吸引力增强。新能源车型占比提升 比亚迪元PLUS：海外市场带动国内热度。
家用轿车排行榜前十名如下：奥迪A6：作为奥迪品牌的代表车型，A6在外观设计、内饰豪华感、驾驶性能等方面表现出色。宝马3系：以其卓越的操控性能著称，为驾驶者提供极具乐趣的驾驶体验。奔驰C级：作为奔驰的紧凑型轿车，C级在舒适性和豪华感方面有着很高的水准。
年前中国大陆地区家用车销售量排行榜前十名如下：大众朗逸：车型定位：紧凑型轿车。特点：作为大众品牌旗下的热门车型，朗逸在中国市场一直保持很高的销量，其稳定的品质和良好的口碑是其受欢迎的主要原因。哈弗H6：车型定位：SUV。
2023年7月乘用车销量排行分析简报
1、本月有5家厂商销量突破10万辆，分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽大众。比亚迪汽车持续领先，稳居第1位，在乘用车市场份额占比达到100%。一汽大众以12万辆的销量排在第2位。吉利汽车与长安汽车本月销量较为接近，吉利汽车以229辆的微小优势排在第3位。
2、销量领先车系：Model Y以5万辆的零售量位居榜首，成为本月最畅销的车型。秦PLUS DM-i则以10万左右的定价和1万辆的零售量紧随其后，位列第二。元PLUS和海豚本月销量非常接近，分别位列第三和第四名。
3、总体销量概况 2023年10月，乘用车市场零售量达到202万辆，同比增长26%，显示出市场回暖的良好态势。从年初至10月末，累计销量已达1723万辆，同比增长36%，进一步验证了乘用车市场的稳健增长。厂商销量排行分析 10月，TOP10厂商合计零售量为123万辆，占据了市场60%的份额。
4、轩逸、朗逸作为燃油车的常青树，本月零售排名分别位列第第3位。车型结构 主销车型以轿车为主，SUV仅有2款（Model Y、元PLUS）。
8月燃油轿车销量榜:14款破万
1、整体销量格局2025年8月燃油轿车市场呈现“头部集中、梯队分化”特征，共有14款车型销量突破万辆大关。其中，日产轩逸以7万辆的绝对优势稳居榜首，大众朗逸以4万辆紧随其后，两款车型构成A级车市场第一梯队，月销量均超2万辆，形成对中低端市场的强势覆盖。
2、星越L销量上升速度很快，达到11728辆，排名第十位。日系品牌表现：在销量前二十的榜单中，日系SUV车型占据4位，分别是威兰达、皓影、锋兰达和卡罗拉锐放。其中，威兰达、皓影和锋兰达在9月的销量都超过万辆，显示出日系品牌在燃油车市场中的强劲实力。
3、而从2022年前8个月的销量数据来看，目前累计销量最高的当属比亚迪，乘联会公布的数据显示累销979572辆，同比有168%的增幅，目前销量仅次于大众，位列车企厂商销量排行榜榜单第二位。其次就是吉利汽车，前8个月累计销量达到了859110辆，同比也有5%的微增，位列榜单第三。
4、而排名前二十的车型当中，奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放都是月均销量在2万辆左右的车型，它们的油耗表现也是非常不错，而比亚迪宋、长安CS5日产逍客和三菱欧蓝德是月销破万的车型，它们的平均油耗都在6L左右；最后上榜的奇瑞瑞虎7，上榜的是它的5T自动挡，平均油耗在74L左右。
5、在11月份的轿车销量榜上，月销过万的自主品牌车型共有5款，占比12%。其中月销过2万的有3款，占比20%；排名前十的有1款，前二十的有3款，前五十的有14款。虽然看似自主品牌轿车依然处于劣势，但若是跟前几年相比，其实也已经有了明显的提升。
6、-2月轿车市场累计销量达86万辆，累计同比下跌43%。TOP30轿车中，除去年同期未上市车型外，其余车型无一例外全部下跌，仅14款车型销量超过2千辆。
8月份轿车销量排行榜盘点:轩逸继续领跑,比亚迪秦跃升至第二
1、比亚迪秦跃升至第二，销量大幅增长 与轩逸形成鲜明对比的是，比亚迪秦系列在8月份的销量排行榜中异军突起，以37511辆的佳绩跃升至第二名。这也是继7月份销量突破3万辆后，秦系列连续第二个月销量突破3万台。数据显示，比亚迪秦的增长率高达65%，不仅销量创新高，而且展现出了良好的持续增长势头。
2、年8月轿车销量具体数据如下：紧凑型轿车销量冠军：比亚迪秦PLUS以32309辆的成绩位居榜首，展现出其在新能源与传统燃油车竞争中的综合优势。该车型凭借高性价比、长续航能力及智能化配置，持续吸引家庭用户关注。日系代表车型：日产轩逸以24623辆排名第二，大众朗逸以20556辆位居第三。
3、轩逸 轩逸再次不负众望，以43810辆的销量稳居榜首，虽然同比有所下降，但其市场地位依然稳固。轩逸的最大优势在于空间、油耗和性价比。轴距达到2712mm，搭载6L自吸发动机，配合CVT变速器，动力性能可媲美排量更大的8L车型。
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我是王磊号的签约作者“芷悠”！
希望本篇文章《轿车销量排行／轿车销量排行榜》能对你有所帮助！
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