札幌，4月23日(时事通讯社)——周二是在日本北海道最北部的知子半岛发生的致命沉船事故两周年，对“和号”观光游船运营商的调查仍在进行中。
日本海岸警卫队正在调查该运营商总裁桂田诚一(Seiichi Katsurada)，罪名包括职业疏忽导致死亡。但对这位60岁的老人的起诉还遥遥无期。
事故发生在2022年4月23日下午，“和号”当天从韩半岛沙里市宇都罗港出港。包括乘客和机组人员在内的20人已被证实死亡，6名乘客仍下落不明。2022年5月，“和津1号”在朝鲜半岛附近的海底被发现后被打捞上来。
在去年9月发布的一份报告中，隶属于国土交通省(Land, Infrastructure, Transport and Tourism Ministry)的日本交通安全委员会(Japan Transport Safety Board)表示，进入船首甲板舱口的海水导致了沉船。委员会还表示，七子游船没有适当的安全管理系统，指出该公司缺乏安全航行所需的人员，对船只和通信设备的维护工作也不足。
事件发生后，海岸警卫队突击搜查了该公司的办公室和其他地方，并在自愿的基础上对桂田进行了讯问。但起诉的门槛很高，因为据信最了解当时情况的船长在事故中丧生。
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希望本篇文章《北海道沉船事故调查已持续两年》能对你有所帮助！
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