无论是弹道潜艇还是攻击型潜艇，都很少被公开提及。美国海军对其大型潜艇舰队的位置和其他细节保密，因为它们是极其重要的船只。因此，每当公众听到任何关于一个人的消息时，都会有点不和谐。然而，更令人担忧的是，当你听说一艘潜艇不仅搁浅(像美国哈特福德号)，而且撞上了一座水下山脉，通常被称为海山。
广告随着所有不同的先进系统，甚至海军对潜艇人工智能技术的突袭，你不会认为这样的事情是可能的。不幸的是，它确实发生了，其中一个具体事件夺去了一名水手的生命。当这种灾难性的事情发生时，尤其是当有人员伤亡时，纪律处分或行政处分通常会随之而来。船长凯文·穆尼(Kevin Mooney)发现自己被调任到岸上执勤。
2005年1月8日，洛杉矶级攻击潜艇旧金山号(SSN 711)在关岛东南364海里处525英尺深的水下山中坠毁。根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的数据，世界上大约有10万个海底山，并不是所有的海底山都被彻底探索过。然而，潜艇遭受了严重的破坏，以每小时30英里的速度撞上一座山，无论是否在水下，都会造成这种损害。潜艇艏的声纳圆顶被完全摧毁，前压载舱破裂。也就是说，内壳完好无损，核反应堆也没有受损。
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即使只有潜艇本身受损，很少有船员受伤，旧金山号也可能会有一位新船长。不幸的是，除了损坏之外，137名船员中有98人受伤。更糟糕的是，24岁的二等机械师约瑟夫·艾伦·阿什利死于严重的头部创伤。美国海军发起了一项调查，以确定事件的原因以及如何处理这一情况，发现船员在航行时没有使用最新的海图。在调查期间，指挥官凯文·穆尼(Kevin Mooney)被调往关岛的一个部队。
广告然而，当调查结束时，穆尼被永久解除了指挥权，并收到了一封谴责信。据海军部队称，其他六名船员因“危及船只和玩忽职守”而被降职，并收到了他们自己的谴责信。那些受到谴责的人都没有受到军事法庭的审判。然而，另外20名军官和士兵因在危机期间的努力而受到表彰，他们被授予了功勋奖章、海军和海军陆战队表彰奖章、海军和海军陆战队成就奖章。
尽管穆尼受到了谴责并被解除了职务，但他在事件发生前的记录是令人钦佩的。美国第七舰队司令乔纳森·w·格林纳特中将在报告中表示:“虽然停飞事件迫使我对他进行惩罚并解除他的指挥权，但我认为这并不能抹杀他19年的模范服役。”根据潜艇部队指挥官官方脸书页面，凯文·穆尼在服役31年后以上尉军衔退休。
广告[美国海军通过维基共享资源提供的特色图片|裁剪和缩放| CC PDM 1.0]
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